イントラロックスのモジュールプラスチックベルトは、軽荷重、中荷重、または重荷重の自動車用途に対応できますか？

はい。イントラロックスの自動車業界向けベルトソリューションは、可搬重量、想定される工場エリアや用途など、多くの要素を想定して開発されています。例えば、4500シリーズ・ベルトは多くの中荷重用途に適しており、10000シリーズ・ソリューションは重荷重の自動車用途に合わせて専用設計されています。詳細については、イントラロックスカスタマーサービス、または顧客担当マネージャーまでお問い合わせください。

コンベアベルトの材質や設計について、どのようなカスタマイズオプションがありますか？

ベルトのニーズは、用途や設置環境によって異なることが少なくありません。イントラロックスの経験豊富な自動車チームは、設計プロセスを通じてお客様の要望に柔軟に対応し、ベルトの選択を最適化またはカスタイマイズできるよう明らかにし、お客様の製品目標を達成できるようにサポートします。 24種類以上の材質と幅広い色の選択肢をご用意しています。さらに、特注の部品（インサートナットなど）を追加し、用途固有の条件に合わせてベルトとコンベアを最適化することもできます。詳細については、イントラロックスカスタマーサービス、または顧客担当マネージャーまでお問い合わせください。

イントラロックスの自動車業界向けベルト、装置、部品の納期と出荷期日は？

納期は以下の通りです。通常納期は7営業日急送出荷サービス：ほとんどの地域で、4時間、当日、翌日、3営業日以内の出荷オプションに対応 99%以上のサービスレベル業界トップクラスの急送ベルト出荷保証（2万ドル/2万ユーロ）近年の世界的なパンデミックや多くのメーカーが直面している壊滅的なサプライチェーン問題などの課題にかかわらず、イントラロックスは99%以上の注文精度と期日通りの出荷レベルを維持しています。

イントラロックスの自動車チームは、設置前、設置作業中、設置後に、プロジェクトをどのようにサポートしてくれるのでしょうか？

イントラロックスは、プロジェクト全体で世界トップクラスのサービスを提供するように努めています。以下は自動車業界向けサービスの一例です。設置前製品試験：あらゆる設備を備えた、カスタマイズ可能な試験施設でお客様の工場の条件を再現し、具体的なニーズを満たす搬送ソリューションを明らかにしますラインレイアウトの最適化：お客様のチームと協力して作業を進め、必要に応じて既存のラインレイアウトを再構成し、生産エリアの効率を最適化します設置後信頼性監査：装置状態の更新とメンテナンスの推奨事項により、ベルトの耐用年数を最適化しますスペア部品監査：推奨在庫レベルとスペア部品の概要により、品質を確保して最大限の稼働時間を保証します継続的なサポートエンジニアリングサポートとサービスの適用：現場でのトレーニングとサポートにより、業種別の専任エンジニアがベルトと用途に関する一般的な問題を解決に導き、推奨事項を提案して、お客様がベルトの性能と寿命を最大限引き出せるように支援します。

イントラロックスには、コンベアのピットの深さを浅くできる、低床型のソリューションはありますか？

イントラロックスのモジュールプラスチックベルト技術の主なメリットは、ピット内ソリューションのコストを従来の金属スラットコンベアの半分に削減できることです。また、重荷重用途の場合は幅15インチ（381 mm）から20インチ（508 mm）の床上コンベアに、軽荷重用途の場合は6インチ（152 mm）という低床条件にも対応します。詳細については、イントラロックスカスタマーサービス、または顧客担当マネージャーまでお問い合わせください。

イントラロックスのベルトと装置は、電気自動車製造に固有のニーズを満たすことができますか？

はい。従来からの自動車製造やEVバッテリー製造向けのソリューションに加えて、既存施設の建て替え（ブラウンフィールド）や新規建設（グリーンフィールド）の電気自動車工場向けのソリューションも提供しています。全幅ベルト（すべてのタイヤがコンベア上にある状態での車両搬送）や、その他の新たなニーズや専門的なニーズにも対応可能です。詳細については、イントラロックスカスタマーサービス、または顧客担当マネージャーまでお問い合わせください。

自動車業界向けコンベアベルトとシステム

自動車工場向けのイントラロックスの長寿命で設置が簡単なベルトと装置ソリューションにより、生産性、品質、作業者意識の目に見える向上を実感できます。

当社の革新的な製品をグローバルなサポート構造と組み合わせることで、作業者のエルゴノミクス（人間工学性）を改善しながら、自動車組み立てにおいて大きな損失につながる稼動停止時間を削減します。イントラロックスは世界中の主要自動車メーカーや装置メーカーと協働しており、特許取得済みの技術とカスタマイズしたソリューションで、自動車業界の搬送にかかわる特に困難な課題に対応しています。