Le guide antiusura del tratto di scorrimento o i rulli che impegnano le alette devono essere installati solo nel punto di transizione tra le sezioni orizzontali e quelle inclinate. Questo approccio riduce i costi di installazione iniziali, oltre che la manutenzione ed eventuali problemi.
Assicurarsi che vengano utilizzati i raggi e/o gli angoli di ingresso corretti per evitare che l'aletta si incastri sul telaio.
Le alette devono essere disposte a file alterne (2,9 poll. [73,2 mm]) nel senso della lunghezza del nastro. Le alette possono essere disposte ogni quattro file (5,8 poll. [146,3 mm]) per le applicazioni con carichi bassi.
Ciascuna fila di alette lungo il nastro riduce di due il numero di pignoni disponibili. La resistenza del nastro si riduce di 1.300 lbf (5.780 N) per ciascuna fila di alette.
Durante la progettazione dei trasportatori, includere un raggio del tratto di scorrimento in corrispondenza della transizione tra le sezioni orizzontali e le sezioni angolari. Questo raggio deve essere di almeno 48 poll. (1,22 m) per i nastri che vengono caricati con valori prossimi alla resistenza nominale del nastro. Il raggio è uno dei fattori principali da considerare nella progettazione di trasportatori per carichi pesanti con alette hold down.
Valore di resistenza di ogni aletta hold down: 100 lbf (445 N), se la forza viene applicata perpendicolarmente alla superficie hold down.
