Constructeur mondial de véhicules électriques

Des blocs-batteries de véhicules électriques sans le moindre dommage et plus de 100 heures de maintenance évitées grâce à l'implication d'Intralox lors de la phase de conception


Transfert d'une batterie pour véhicules électriques sur un DARB Transfert à 90 Degrés S4500

Notre société utilise le DARB [Transfert] S4500 d'Intralox depuis environ deux ans. L'équipement fonctionne sans problème et ne nécessite aucune maintenance. Son principe de fonctionnement est ingénieux et nous en sommes très satisfaits. Nous espérons avoir l'occasion de collaborer à nouveau avec Intralox à l'avenir.

Directeur général responsable de l'équipement d'assemblage
Constructeur mondial de véhicules électriques

Objectifs du client

Un constructeur mondial de véhicules électriques souhaitait automatiser sa nouvelle ligne de production, qui achemine des blocs-batteries directement vers les châssis des véhicules électriques. En raison de contraintes d'espace, la ligne devait être construite sur une plate-forme au deuxième niveau, mais avec leur 380 kg chacun, les blocs-batteries ne pouvaient clairement pas y être acheminés manuellement. Le client avait besoin d'une solution prête pour l'avenir et capable de maintenir le rendement de 25 blocs-batteries par heure, tout en manipulant le produit avec suffisamment de douceur pour éviter tout dommage.

L'intervention d'Intralox

Avant d'impliquer Intralox dans le projet, l'équipementier du constructeur de véhicules électriques avait prévu de créer deux transferts à 90 degrés via deux tables rotatives, conduisant à un tapis plat et étroit de 50 m pour un transport en ligne droite. Le client craignait que cette solution ne gère pas les blocs-batteries de manière fiable et qu'elle n'entraîne des défauts d'alignement et des dommages aux produits, un rendement insatisfaisant, ainsi qu'une maintenance et des temps d'arrêt fréquents. Ayant déjà collaboré avec Intralox par le passé, l'équipementier nous a contactés pour trouver une solution.

Sur la base des préoccupations du client et des résultats de nos simulations, nous lui avons suggéré de conserver le tapis plat et étroit de 50 m, mais d'installer deux tapis Dual-Stacked Angled Roller Belt (DARB) Transfert à 90 degrés S4500 à la place des tables rotatives. Avec une capacité de 500 kg chacun, les Transferts DARB peuvent facilement transporter les blocs-batteries de 380 kg sans palettes ni plateaux, ce qui permet d'améliorer la sécurité des produits, de réduire les coûts de maintenance et d'exploitation et de simplifier les contrôles. Pour s'assurer que la solution répondrait aux besoins du constructeur de véhicules électriques, Intralox a travaillé avec l'équipementier pour optimiser la configuration de la ligne et effectuer une série de tests sur site avant l'installation finale.

Résultats

Deux ans plus tard, le système d'automatisation que nous avons mis en place reste stable et fonctionne parfaitement, sans avoir rencontré une seule panne. Les commandes sont simples et faciles, et les blocs-batteries n'ont subi aucun dommage depuis l'installation grâce au traitement fiable et en douceur des Transferts DARB. De plus, le système a permis d'éliminer les défauts d'alignement des blocs-batteries et d'éviter plus de 100 heures de maintenance. Le constructeur de véhicules électriques espère collaborer à nouveau avec Intralox.