| Zoll | mm | |
| Bandteilung | 2,00 | 50,8 |
| Mindestbreite | 8 | 203 |
| Breitenabstufungen | 0,66 | 16,8 |
| Öffnungsgröße | - | - |
| Durchlässigkeit | 0 % | |
| Scharnierausführung | Offen | |
| Scharnierstab-Verschluss; Scharnierstabtyp | Verdeckte Kante; ohne Kopf | |
- Wenden Sie sich vor Konstruktion eines Systems oder Bestellung eines Bandes an Intralox, um die genauen Bandabmessungen zu erfahren.
- Das Rounded Friction Top-Modul besteht aus schwarzem Gummi auf einem weißen Basismodul aus PP-Verbundwerkstoff.
- Jedes Bandmaterial verfügt über ein Standard-Scharnierstab-Material. Andere Scharnierstab-Materialien sind verfügbar. Intralox kann dabei helfen, die beste Kombination aus Band- und Scharnierstab-Material für Ihre Anwendung zu ermitteln.
- Detaillierte Materialinformationen finden Sie im Lieferprogramm.
- Kein Versatz des Bandes oder „Stick-Slip“-Effekt, auch nicht bei größeren Strecken. Das Band wird durch das formschlüssige Zahnrad-Antriebssystem und nicht mit unzuverlässigen Friktionsrollen vorwärtsbewegt.
- Das Gummimaterial ist mit den Modulen verschweißt, sodass es sich nicht ablösen kann. Die Friction Top-Oberfläche ist fest mit dem Kunststoff-Basismodul verbunden (verschweißt) und nicht geklebt oder mechanisch befestigt.
- Das Rounded Friction Top-Modul kann in Verbindung mit anderen S800-Bandausführungen verwendet werden. Verwenden Sie die Bandfestigkeit der zugehörigen Module.
- Einfache Wartung und Reparatur: Die wiederverwendbaren Scharnierstäbe ohne Kopf von Intralox lassen sich mit nur wenigen Werkzeugen schnell entfernen und installieren, sodass einzelne Module innerhalb von Minuten ausgewechselt werden können.
- Kein Spannen erforderlich, sodass auf teure Spannsysteme verzichtet werden kann.
- Geringere Konstruktionskosten: Der Zahnradantrieb von Intralox nimmt wesentlich weniger Platz in Anspruch als ein Friktionsrollensystem, sodass flache, weniger aufwändige Bodenschächte ausreichen.
- Geringere Kosten für den Austausch von Gleitprofilen:Flat Top-Kantenmodule verhindern vorzeitige Abnutzung des Gleitprofils. Die glatte Oberfläche misst 1,5 in (38.1) mm von der Außenkante.
| Basis-Bandwerkstoff | Basis/Friction Top | Standard-Scharnierstab-Material, Durchmesser 0,24 in (6,1 mm) | Bandfestigkeit | Temperaturbereich (kontinuierlich) | Bandmasse | Behördliche Zulassung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| lbf/ft | N/m | °F | °C | lb/ft² | kg/m² | FDA (USA) | EU MC1 | |||
| Polypropylen-Verbundwerkstoff | Weiß/schwarz | Azetal | 2.500 | 36.500 | -50 bis 150 | -29 bis 66 | 2,3 | 11,25 | 2 | |
Europäisches Migrationszertifikat mit der Zulassung für den Kontakt mit Lebensmitteln gemäß EU-Richtlinie 10/2011.
Von der FDA mit Einschränkung zugelassen: Nicht in direktem Kontakt mit fetthaltigen Lebensmitteln verwenden.

Gewindestabbefestigungen
Serie 800

Flat Top-Mitnehmer (nicht haftend)
Serie 800

Tough-Mitnehmer
Serie 800

Stoßfeste Open Hinge-Mitnehmer
Serie 800

Eingegossene Nub Top-Bordkanten
Serie 800

Nub Top Basis-Mitnehmer (doppelt nicht haftend)
Serie 800

Heavy Duty Kantenmitnehmer
Serie 800

Becherförmige Mitnehmer
Serie 800

Schaufelförmige Mitnehmer
Serie 800

Heavy Duty Edge schaufelförmige Mitnehmer
Serie 800

Flush Grid-Mitnehmer (nicht haftend)
Serie 800

Stoßfeste Mitnehmer
Serie 800

Nicht haftende, stoßfeste Open Hinge Nub Top-Mitnehmer
Serie 800

Dreiteilige perforierte schaufel- und becherförmige Mitnehmer
Serie 800

Trapezförmige Kante
Serie 800

Bordkanten
Serie 800

Gerade Mitnehmer
Serie 800

Nicht haftende, stoßfeste Open Hinge-Mitnehmer
Serie 800

Eingegossene Bordkanten
Serie 800








