La solución PeopleVeyor de perfil bajo deja a los trabajadores 100 % satisfechos
Un fabricante de automóviles deseaba mejorar las condiciones ergonómicas de los trabajadores en la cadena de montaje de puertas de su planta en el Reino Unido. El proceso de montaje de puertas requería una gran cantidad de estiramientos, desplazamientos e inclinaciones en sus 34 estaciones de trabajo, cada una de las cuales mide aproximadamente 14 pies x 4 pies (4,2 m x 1,2 m). Aunque los responsables de la planta estaban interesados en añadir transportadores de personas en las estaciones de trabajo, tenían unos requisitos estrictos. La solución no tendría que requerir mantenimiento, ya que no se asignaría personal de apoyo adicional en la zona. Debido a la ubicación de los niveles de entresuelo de la línea se descartó la excavación de fosos para colocar los transportadores. El fabricante de automóviles también necesitaba que el material de la banda fuera conductor y que el tiempo de takt estándar para el área (62 segundos) permaneciera igual.
Teniendo en cuenta todos estos requisitos, el fabricante automovilístico junto con el integrador elegido optaron por instalar una serie de sistemas Intralox PeopleVeyor de perfiles bajos equipados con las bandas de la serie 1000 Non Skid Raised Rib patentada de Intralox en acetal eléctricamente conductivo. La solución de Intralox incluye los bordes de seguridad amarillos y una superficie Non Skid Raised Rib que recoge los residuos de forma instantánea, además está respaldada por un servicio al cliente, recursos técnicos y garantías de rendimiento de la banda de primera calidad.
Desde su instalación durante el cierre del fabricante automovilístico por las vacaciones navideñas de 2016, los sistemas PeopleVeyor han aportado importantes mejoras operativas y ergonómicas. Los trabajadores ya no necesitan estirarse, inclinarse o caminar ni mucho menos tanto como antes y los niveles de fatiga se han reducido considerablemente. Los trabajadores han informado de que están 100 % satisfechos con la nueva solución. Además, tanto el tiempo de takt como los niveles de mantenimiento no han variado. Actualmente, Intralox y el fabricante de automóviles se están proponiendo más proyectos para finales de este año.