Vulkanisierung

Beseitigung von Reifenstaus auf Trenchlinien im Vulkanisierbereich

Durch den Wechsel zu Intralox können Reifenhersteller auf der ganzen Welt mit ihren Trench Conveyor-Linien Geld sparen. Durch die Transverse Roller Top-Bänder (TRT) der Serie 4400 von Intralox können Reifenwerke die Übergabezeit des Produkts vom Kühlförderband nach der Presse zur Trenchlinie vorhersagen. Eine solche Vorhersage ist bei Verwendung von Flachgurten aufgrund der Reibung zwischen den Reifen und dem Gummiband (die zu häufigen Reifenstaus führt) nicht möglich.

Das versetzte Muster von abwechselnden Rollen mit großem Durchmesser sorgt für gleichmäßigere Übergaben, wodurch Staus verhindert und Ausfallzeiten reduziert werden. Zahlreiche Installationen in Reifenwerken weltweit haben gezeigt, dass Kunden, die auf eine Intralox-Lösung für Trenchlinien umgerüstet haben, im Allgemeinen aufgrund von reduziertem Ausschuss eine Amortisierung innerhalb von zwei Jahren nach der Installation erzielen.

Fallstudien