AGV 解决方案是否已经无法满足您的新能源汽车动力电池生产需求?

自由扩充产能,应对瞬息万变的市场

新能源汽车电池在 ARB 传送带和 AGV 智能搬运车上的照片对比

作为新能源汽车 (EV) 动力电池的制造商,您在产线上输送产品可不像移动一箱玩具那么简单。 

您的电池包看起来很笨重却又极易受损。您需要轻柔、可控地输送这些产品,以防止损坏电池;另一方面,您又需要极大的力量来移动这些电池,以及极大的强度来承受这些电池的重量。能够满足这些需求的解决方案肯定会价格不菲。 

为了在满足需求的同时避免大笔投资,有些新能源汽车动力电池生产商会使用智能搬运车 (AGV)。对于小规模生产来说,这种方案可能可以满足需求,与更强大的传输解决方案相比,也更具有成本效益。 

不过,面对快速发展的市场,AGV 显然并非长久之计。那么,有没有一种更能满足未来需要,并且对于您的生产规模来说可以负担得起的解决方案? 

英特乐的应用工程师 Enrico Carca 介绍说:“在看到新能源汽车动力电池市场开始扩张后,我们马上着手探索英特乐技术在这个市场所能发挥的作用。我们的创新解决方案已在很多行业得到广泛应用,在新能源汽车行业,我们又一次发现了机会,可以帮助客户实现与其他行业同样出色的性能和成本效益。” 

举例来说,新能源汽车动力电池生产中使用的英特乐激活式滚轮传送带 (ARB) 技术通过消除瓶颈和增强可扩展性,帮助我们的合作伙伴提高了生产效率。 

我们采访了英特乐专家以探讨这种新应用,了解 ARB 技术与 AGV 智能搬运车的性能比较,以及在何种情况下 ARB 设备会成为我们新能源汽车合作伙伴的理想解决方案。

AGV 开始落伍 

早在新能源汽车问世之前,汽车行业就已经在使用 AGV 智能搬运车了。这种搬运车机动灵活,可在多种工厂布局中使用,又有足够的力量搬运大型产品。然而,汽车行业一直在发展,而智能搬运车还是老样子,基本上没有变化。 

英特乐全球客户团队负责人 Joel Picard 表示:“它主要沿着汽车装配线搬运子组件,直至新能源汽车时代。” 

虽然现在来看,这种技术没有常规的输送解决方案强大,但它还是有着诸多好处。事实上,AGV 仍然是大多数新生产区域的首选解决方案,因为它有助于轻松启动项目,无需进行土建工程改造。 

Picard 介绍说:“AGV 是业内熟知的解决方案,且易于实施。它不需要大量的基础设施开发,因此能为小规模生产创造价值,即使放到将来也是如此。” 

然而,这正是我们很多的合作伙伴遇到的问题——他们的抱负可不是“小规模生产”。 

Picard 解释道:“AGV 不能胜任周期较短的任务,这是它的启停式工作方式所固有的局限性。” 

所以,它无法高效地完成分拣、合流和靠边等任务。尽管可灵活适应工厂布局,但在满足特定需求时仍有局限性,比如 L 型或 U 型转弯等。 

新能源汽车动力电池包图标

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Picard 补充说:“AGV 还有一个问题就是使用寿命,主要表现为机械故障、编程和控制问题,还有软件过时问题。” 

尽管与更强大的输送解决方案相比,AGV 凭借成本更低和投产迅速的优势,对小规模生产颇具吸引力,但是,工厂通常不久就会寻找一种可实现无中断产品流的解决方案。

扩大生产规模 

一旦 AGV 周期时间开始制约您的生产,您就应该考虑实施常规输送系统了。 

Carca 介绍说:“我们所有合作伙伴选择安装 ARB 系统都是为了满足产能需求,他们的现有技术已经无法满足生产目标,或者成本过于高昂。” 

如果您发现自己出现这种情况,那么与 AGV 相比,输送方案通常能提高生产速度和可靠性,让您能够跟上不断增长的产量需求。这种不间断的产品流正是我们 ARB 技术的标准承诺,即使在需要分拣、合流和靠边等附加功能的应用中,我们也能兑现这个承诺。 

Carca 介绍说:“ARB 是一种成熟可靠的技术。它是一种高产能输送系统,可以提供无缝、对用户友好和维护需求低的解决方案,将产品高效地从 A 点输送到 B 点,性能优于传统 AGV。” 

Carca 继续说道:“我们的技术可以保证每分钟高达 80 件的出色产能,而且与 AGV 相比,投资也不高。它不需要先进的控制装置就能成功集成,工人只需要简单培训,就能掌握维护技能。” 

Picard 补充道:“长距离输送是 ARB 相对于 AGV 的另一个显著优势。” 

在这方面来说,考虑到设备大小及其性能,基于传送带的解决方案确实需要比 AGV 花费更多的心思进行布局。但是,只要您相信这种解决方案是保障业务增长的必要条件,它就会成为您的制胜法宝。 

Picard 解释说:“实施输送机解决方案时,系统的布局必须要深思熟虑。不过,ARB 凭借广泛的功能,实际上可以简化布局。比如说,它允许添加合流点和剔除点,这在使用 AGV 时很难实现。 

Picard 继续说道:“这正是英特乐与客户合作,共同设计布局以满足未来需要的契机。我们拥有全面的工具,比如模拟实际情况的仿真技术,可以为您提供布局优化服务。” 

我们还与合作伙伴一起探索他们的应用更适合主动式还是被动式技术。虽然主动式技术可用于真正的非接触式应用,但被动式解决方案能够以更低的成本获得相同的灵活性,并且维护需求更低——这种方案的成本甚至比 AGV 更低。

这正是英特乐与客户合作,共同设计布局以满足未来需要的契 机。

Joel Picard
Joel Picard
英特乐全球客户团队负责人

找到适合您的解决方案 

当需要提高产能时,很多企业最先想到的都是继续复制 AGV 工作流。从 AGV 跳跃到输送解决方案似乎成了无法逾越的一步。 

然而,ARB 技术并不一定需要立即实施彻底的改造。就像我们的许多解决方案一样,它可以先作为您现有技术的有益补充,既能为您带来创新的混合式效益,又不造成太大的扰动或成本。 

Picard 介绍说:“ARB 可以加快生产过程,有时甚至可以作为 AGV 的补充。它可以为从 A 点到 B 点的输送提供分拣、合流和靠边等额外功能。” 

Picard 预测,随着行业产能的增加,AGV 与传送带相结合的混合输送流程可能会成为行业的常态。 

英特乐以不断改进客户生产为己任。我们构建了大规模的测试回路,用于客户测试以及内部开发。此刻,我们正在执行耐久性和精确度测试,为新的应用收集数 据。

Enrico Carca
Enrico Carca
英特乐应用工程师

Picard 解释说:“一些装配工序仍然可采用 AGV,它可能有两条或三条并行产线。生产过程中的其他工序将改为使用传送带(常规的或 ARB 传送带),以实现快速不间断的产品流。不过,ARB 只是英特乐众多高效输送方案中的一种。”

英特乐始终致力于不断创新,在新能源汽车及动力电池生产这类多变的行业更是如此,以便帮助我们的合作伙伴做好准备,从容应对未来挑战。 

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ARB 技术是一种获得专利的自动化输送解决方案,可为系统或产线布局创造新的可能性。


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