Completamento della finitura

Miglioramento dell'efficienza con lo smistamento, la convergenza e il trasporto degli pneumatici senza inconvenienti attraverso le curve nell'area di finitura finale

Con l'introduzione del nastro Transverse Roller Top (TRT), Intralox ha soppiantato sistemi logistici problematici e con particolari esigenze di manutenzione nell'ambito della finitura con semplici soluzioni che non prevedono manutenzione né fermi macchina. La sostituzione delle sole curve a 90 e 180 gradi negli stabilimenti di pneumatici ha consentito di aumentare considerevolmente i tempi di produzione.

La semplicità e i minimi interventi di manutenzione dei nastri Transverse Roller Top si sono dimostrati efficaci su molte applicazioni di finitura, comprese curve di 90 e 180 gradi nonché applicazioni di smistamento e convergenza. Oggi, molti stabilimenti di pneumatici moderni hanno basato l'intero sistema di movimentazione finale degli pneumatici (tra cui riunitori, smistatori, accumulo e trasporto) sulla soluzione TRT di Intralox. Rispetto alla tecnologia tradizionale, il sistema Intralox riduce notevolmente i fermi macchina e la manutenzione.

DARB 4500 per il settore degli pneumatici

La tecnologia Intralox® Dual-Stacked Angled Roller™ Belt (DARB™) S4500 è la soluzione touchless ideale per operazioni di smistamento, convergenza e deviazione ad alta velocità di pneumatici crudi o finiti per automobili e autocarri. Una movimentazione delicata protegge l'integrità dei supporti degli pneumatici sostituendo i bracci di deviazione e i trasferimenti di espulsione nelle applicazioni di smistamento e convergenza.

  • Layout della linea più semplice
  • Migliore sicurezza con una movimentazione delicata senza contatto
  • Maggiore portata di trasporto
  • Scarti ridotti e manutenzione più semplice
  • Costo totale di proprietà ridotto

Visualizza la soluzione in azione nella nostra libreria video.