Reifenhersteller in aller Welt sparen Geld mit ihren Trenchlinien durch Umrüsten auf ein Intralox-System. Mit der Transverse Roller Top-Lösung (TRT) von Intralox können Reifenwerke die Übergabezeit des Produkts vom Kühlband nach der Presse zur Trenchlinie vorhersagen. Eine solche Vorhersage ist bei Verwendung von Flachgurten aufgrund der Reibung zwischen den Reifen und dem Gummiband (die zu häufigen Reifenstaus führt) nicht möglich.

Die Intralox-Lösung für Trenchlinien beseitigt Reifenstaus, die häufig zu Ausschuss und teuren Stillstandszeiten führen, und reduziert auf diese Weise gleichzeitig den Bedarf an manuellen Eingriffen. Zahlreiche Installationen in Reifenwerken weltweit haben gezeigt, dass Kunden, die auf eine Intralox-Lösung für Trenchlinien umgerüstet haben, im Allgemeinen eine Amortisierung innerhalb von zwei Jahren nach der Installation erzielen – allein aufgrund von reduziertem Ausschuss.